Feuchte Garage – Ursachen finden und dauerhaft beheben

In vielen Garagen ist es im Winter klamm, an den Wänden bilden sich Flecken und Werkzeug rostet. Oft kommt das Wasser einfach mit dem Auto herein. Manchmal steckt aber ein Bauschaden dahinter.
Die typischen Ursachen
- Nässe vom Auto: Ein Auto bringt nach Regen oder Schnee mehrere Liter Wasser mit, im Winter samt Tausalz.
- Schlechte Lüftung: Ohne Luftaustausch kann das Wasser nicht verdunsten und schlägt sich an kalten Wänden nieder.
- Undichtes Dach: Bei Fertig- und Flachdachgaragen sind Dachabdichtung und Attika häufige Schwachstellen.
- Feuchte von unten: Bodenplatten ohne Abdichtung oder ein höher liegendes Gelände lassen Wasser von unten und seitlich eindringen.
- Fehlendes Gefälle: Wasser bleibt in Pfützen auf dem Boden stehen, statt zum Tor oder Ablauf zu laufen.
Was hilft
Lüften
Gitter oben und unten in Tor oder Wand sorgen für Querlüftung. Bei geschlossenen Garagen kann ein kleiner Lüfter mit Feuchtesteuerung helfen. Bei Nässe vom Auto ist das oft schon die halbe Lösung.
Boden beschichten
Ein beschichteter Boden nimmt kein Wasser und kein Salz auf, lässt sich leicht reinigen und schützt den Beton. Mit leichtem Gefälle zum Tor läuft Wasser ab, statt zu stehen. Mehr dazu im Artikel Garagenboden beschichten.
Dach und Wände abdichten
Kommt das Wasser von oben oder von außen, hilft nur eine Abdichtung. Beim Garagendach wird die Fläche mit Bahnen oder Flüssigkunststoff neu abgedichtet. Erdberührte Wände werden wie Kellerwände abgedichtet.
Der schnelle Check
- Ist der Boden vor allem dort nass, wo das Auto steht? Dann ist es meist das Auto.
- Gibt es Flecken an der Decke oder oben an den Wänden? Dann eher das Dach.
- Sind die Wände unten feucht, auch wenn das Auto länger weg war? Dann eher Feuchte von außen oder unten.
Häufige Fragen
Schadet eine feuchte Garage dem Auto?
Dauerhafte Feuchtigkeit begünstigt Rost, vor allem in Verbindung mit Tausalz. Ein trockener Stellplatz schont das Fahrzeug.
Kann ich das Garagentor dafür offen lassen?
Kurzzeitig lüften hilft. Dauerhaft offen ist meist keine Lösung, weil im Winter kalte, im Sommer feuchte Luft hereinkommt.
Lohnt sich eine Beschichtung für eine Einzelgarage?
Ja, sie schützt den Beton vor Salz und Öl, verhindert Staub und macht die Reinigung leichter.
Ihr Ansprechpartner
Vitor Hugo Oliveira da Costa
Technische Projektleitung · SIVV-Schein · Düsenführer
Sie möchten wissen, was bei Ihnen nötig ist?
Wir schauen uns den Schaden kostenlos und unverbindlich vor Ort an. Danach erhalten Sie ein Festpreisangebot.
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